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    “廢品站”變“百寶箱”

    發布時間:2019-08-13 15:04:00 點擊:
        近來,碳素公司受國家宏觀形勢及碳素市場形勢影響,企業運轉資金極為緊張;在困難形勢下,全體干部員工恪守“保生存、謀發展”的企業信條,踐行著各種降本增效的舉措,在各自的工作崗位上,齊心協力共同應對著困難和挑戰。在降本方面,公司一是要求嚴控備品備件的購進,取消和整理各車間二級庫或變相倉儲室;二是大力倡導修舊利廢,各車間整理整頓或設備檢修、改造后產生的“廢品”統一存放,以備其他車間不時之需,進行資源的再整合利用。
        在煅燒車間,為解決外購煅后焦上料問題,車間決定自主改造煅后焦上料系統。為節省開支,上料倉3㎜厚的鋼板是從廢鐵場用兩輪氧氣車拉過來的,上料篦子是用在廢鐵場撿來的廢鋼筋焊成的(生銹的扁鐵除銹、校直,切割后再行制作),收塵屋架立柱、收塵管道也都是從廢鐵場里挑撿改造、制作而成的。還有彩鋼瓦,我們把廢棄的雙層彩鋼瓦經過處理(有的只能用一個面,有的只能用一部分)蓋個小屋還蠻可以的。如果嫌不好看,噴一下漆跟新的一樣。有興趣的同志算了一下,這個改造項目光使用各型鋼材就將近兩噸,按市場價4500元/噸可以節省8000元以上的直接成本,彩鋼瓦12塊,節約1000元,當然改造后降低大包成本收益更是長期的。其他主體車間一樣,我們時常見到各車間的檢修人員拉著氧氣乙炔或者斗車現場選材料的場景。“找不到材料?到廢鐵場!”這句話成了碳素公司的口頭禪,廢品站變成了百寶箱。資料顯示:2019年上半年碳素倉庫沒有外賣一車廢鐵廢品,但廢舊物資的堆積不升反降。同樣有數據顯示,各車間機物料單耗無論是同比,還是比預算都有不同幅度降低。在今年各車間產量明顯降低、物料消耗鐵定攀升的情況下,各車間的機物料單耗不升反降。兩個不升反降,直接證明著公司“利廢”的成績,為公司降本增效做出了直接貢獻。
        只要思想不滑坡,辦法總比困難多,只要人心齊,泰山也能移,愿嵩岳碳素早日走出困境,冬去春來。

    (責任編輯:admin)
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